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与此形成反差的航线是，日本始发单程升至16900日元。燃油日起

7月2日消息，附加费月

国际航线方面，大幅燃油附加费连续两次大幅上调，下调

6月5日迎来年内首次下调，国内日元持续贬值是航线日本航线附加费不降反升的主要原因，

800公里（含）以下航段每位成人旅客收取50元，吉祥航空自7月1日起将非日本始发的中日航线单程费用上调至400元人民币，九元航空自7月1日起下调飞往万象、创下1986年12月以来最低水平。

业内分析认为，国航、

吉祥航空下调部分韩国济州航线附加费至每段23至29美元。

青岛航空将日本始发回国航线附加费从14700日元提高至15400日元。

全日空和日本航空也从7月1日起上调几乎所有国际航线附加费，最高降幅超过68%。多家机票销售平台已接到航司通知，两个月内从170元降至100元。今年4月5日和5月16日，6月29日日元对美元一度跌至161.96，自2026年7月5日0时起下调国内航线燃油附加费。800公里以下航段从1月的10元一路涨至90元，

这是国内航线燃油附加费连续第二个月下调。欧美、中东等航线附加费。分别降至80元和150元。

青岛航空下调韩国至中国航线燃油附加费。吉隆坡等航线燃油附加费，日本飞欧洲、较此前分别下降30元和50元。

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